Departamento de Logística Interview

10 de jun de 2018

Departamento de Logística Interview

Como tem sido o seu percurso profissional até chegar aqui?

Em 1998, ingressei na empresa, inicialmente, para o Departamento de Produção, tina na altura 18 anos. Dois anos depois, foi inaugurado o centro de logística e, devido à procura e ao volume de trabalho, alguns colaboradores da produção foram transferidos para o Departamento de Logística.

No departamento, trabalhei em várias funções: comecei como preparador de encomendas, depois passei a desempenhar tarefas como motorista, apoio administrativo, gestão de transportes, etc., até chegar à posição em que estou atualmente.

Quando começámos, lembro que estávamos exclusivamente dedicados à preparação de pedidos e que tínhamos de levar listas impressas em papel com as quais procurávamos manualmente referência por referência. Foi muito trabalhoso.

Em poucos meses, desenvolvemos e implementámos nosso Warehouse Management System (WMS) adaptado às nossas necessidades, conseguindo, assim, aumentar exponencialmente a produtividade dos operadores e eliminar quase completamente os erros de preparação.

 

Como é composto atualmente o departamento?

No Departamento de Logística, somos atualmente um grupo de mais de 20 pessoas, todas muito comprometidas com a empresa. Em 2000, foi inaugurado o armazém regulador da Solera, o que significou um aumento da área de armazenamento para mais de 10.000 m2.

O Departamento começou com um grupo de 10 pessoas e, ao longo destes anos, crescemos tanto em funções como em número de pessoal.

 

O que nos pode dizer sobre as pessoas que trabalham na área de logística?

Posso dizer que há muita camaradagem e um ótimo ambiente e trabalho. Mais de metade do quadro de funcionários do Departamento de Logística está ligado à empresa desde a sua inauguração.

 

Qual é o objetivo do departamento?

O objetivo do Departamento de Logística da Solera é planear e gerir, da forma mais eficiente, todas as operações relacionadas com o fluxo de materiais e informações necessárias em toda a cadeia de fornecimento da empresa, desde o momento da compra dos materiais, matérias-primas e componentes aos nossos fornecedores. Isto durante os nossos processos de produção e à entrega das encomendas aos nossos clientes no prazo e local solicitados.

 

E as vossas funções?

No Departamento realizamos as seguintes tarefas:

  • Ciclo de logística de armazenamento.
  • Manutenção do S.G.A.
  • Compras.
  • Controlo de Qualidade (receção).
  • Transporte interno entre armazéns, fábricas e armazéns.
  • Gestão da logística de transporte nacional e internacional.
  • Logística inversa.

Entre as tarefas do ciclo de armazenamento, desde a receção da mercadoria até ao seu envio, realizamos as seguintes atividades:

  1. Planeamento da descarga dos camiões
  2. Descarga.
  3. Identificação visual-classificação e colocação em paletes.
  4. Controlo quantitativo e qualitativo.
  5. Criação de unidades de carga, identificação de mercadoria e registo em stock.
  6. Localização da mercadoria.
  7. Gestão de stocks.
  8. Movimentos internos (reorganização e reposição).
  9. Preparação de pedidos (Picking).
  10. Tarefas de conclusão de pedidos: embalagem, fecho, etiquetagem.
  11. Consolidação, colocação em paletes e envio para zona de expedições.
  12. Geração de documentação para a transportadora.
  13. Carregamento dos camiões.

O que destacaria do seu dia a dia na Solera?

No nosso dia a dia é sempre um grande desafio para cumprir todos os nossos objetivos e oferecer o melhor serviço aos nossos clientes internos e externos.

Dentro da cadeia de fornecimento da empresa, participamos em processos-chave como sourcing, logística interna e atendimento ao cliente, o que exige grande disponibilidade e envolvimento por parte de toda a equipa.

 

Que avanços recentes você destacaria na logística e na empresa?

Em 2017, implementámos um software especializado de planeamento da cadeia de fornecimento (DIP: Demand & Inventory Planner) com os módulos de Previsão de Vendas, Gestão de Stocks e Compras que nos permitiu:

  • Melhorar as nossas previsões de vendas com estatísticas avançadas.
  • Correção de vendas atípicas ou quebras de stock.
  • Classificação automática ABC-XYZ (rotação e valor do produto) de todos os nossos artigos.
  • Gestão de novos artigos.
  • Cálculo do stock ideal e o aumento do nível de serviço.
  • Pedidos de compra para os nossos fornecedores.

Com a implementação desta ferramenta, conseguimos melhorar a precisão das nossas previsões de vendas em 30% e atingir disponibilidade de produtos e níveis de serviço superiores a 95%, tudo isto, aumentando a rotação do nosso stock.

Em 2018, também implementámos na Solera o método Lean Manufacturing, começando pelos departamentos de Produção e Logística. O método Lean é um modelo de trabalho que nos permite, através da colaboração dos nossos operadores, minimizar ao máximo as operações que realizamos e que não acrescentam valor ao produto e pelas quais o cliente não está disposto a pagar.

 

O que conquistou até o momento e como é que isso beneficia os clientes?

Desde o nosso início, há 20 anos, temos um Warehouse Management System (WMS) com terminais de radiofrequência integrados ao nosso ERP que suporta as operações diárias dos nossos armazéns e das nossas duas fábricas, permitindo-nos controlar os stocks, localização e transporte interno de todos os fluxos de materiais da empresa em tempo real.

Desenvolvemos o software à medida das nossas necessidades e tive a sorte de poder participar na sua conceção e implementação, o que foi um avanço tecnológico muito importante para a empresa.

Em 2008, coincidindo com a inauguração da nossa nova fábrica, empreendemos um projeto para automatizar o transporte de paletes entre os armazéns e a fábrica de Paterna.

Em 2012 implementámos um software de paletização, otimização do enchimento de contentores e design de embalagens que nos permitiu calcular as dimensões ideais de novos contentores e embalagens para o aproveitamento máximo de paletes e contentores. A padronização levou a uma redução no número de contentores e embalagens e uma redução nos custos de armazenamento de transporte para os nossos clientes, especialmente os nossos clientes de exportação.

 

Fale-nos um pouco sobre os seus projetos atuais.

Atualmente, estamos a desenvolver uma ferramenta no nosso ERP para agilizar, ainda mais, o cumprimento de prazos com os nossos clientes. Esta nova ferramenta, que será partilhada pelos departamentos comercial e de logística, permitirá que no momento da entrada de uma encomenda no sistema seja automaticamente solicitado um prazo e indicados os requisitos logísticos.

Além disso, estamos a finalizar a implementação do envio automático de emails aos nossos clientes no final dos seus pedidos. Desta forma, eles poderão acompanhar em tempo real a entrega dos seus pedidos nos sites das transportadoras, além de obterem antecipadamente uma lista do conteúdo da embalagem com todo o material que irão receber.

Também estamos a digitalizar a gestão do Lean Manufacturing no Departamento com a ferramenta Lean Improvement da empresa Progressa Lean.

 

O que destacaria sobre os processos logísticos da Solera em comparação com outros processos?

Os processos que se desenvolvem no departamento têm uma missão claramente definida e objetivos quantitativos e qualitativos muito exigentes para satisfazer as expectativas dos nossos clientes.

O nosso WMS é desenvolvido por medida e oferece-nos o controle e a flexibilidade de que precisamos.

 

O que deseja alcançar no futuro?

O nosso objetivo é continuar a melhorar os nossos processos logísticos através da melhoria contínua.

Além disso, estamos muito atentos à automação de elementos de manuseio e armazenamento para melhorar o nosso desempenho e sermos ainda mais competitivos.

Como disse anteriormente, estamos a trabalhar na implementação de uma ferramenta para melhorar o atendimento ao cliente.

 

O que acha que é a chave do sucesso do seu departamento?

A chave do sucesso do nosso departamento são as pessoas que o constituem e o seu envolvimento com a empresa.

Como disse antes, considero que nossa flexibilidade para satisfazer as necessidades de nossos clientes é uma grande mais-valia.

 

Rafael Cot, diretor de logistica